Savoir technique pour les achats et l'atelier
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Articles techniques sur les capteurs automobiles, les références OE, le post-traitement et l'affectation des pièces pour les achats et l'atelier.

Une référence OE est un point de départ, pas une compatibilité complète
Pourquoi deux véhicules portant le même numéro de pièce peuvent exiger des capteurs différents, et quelles données nous demandons.
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Circonscrire méthodiquement un défaut de pression différentielle FAP
Avant de remplacer le capteur : contrôler durites, prises de pression, faisceau et données en direct.
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De quels capteurs un post-traitement Euro 6 a-t-il réellement besoin
NOx, NH3, EGT, pression différentielle et PM : rôle de chaque signal et pourquoi toutes les variantes ne sont pas montées.
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Quatre données qui lèvent toute ambiguïté sur une demande de capteur
Comment les acheteurs évitent retours et erreurs de commande grâce à la référence OE, aux données véhicule, au connecteur et à une photo.
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Affecter une sonde lambda : réchauffage, nombre de pôles et courbe
Une sonde large bande et une sonde à seuil ne se distinguent pas au boîtier. Quelles données exigent une affectation fiable.
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Pourquoi les stocks de capteurs varient selon le marché
Norme d'émissions, motorisation et climat déterminent quelles références sont réellement demandées en Europe. Une note pour distributeurs et acheteurs.
Lire la suiteTransmettez vos références OE
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